与法拉利八字不合？前迈凯伦高层点破汉密尔顿危机最大原因

汉密尔顿在法拉利的处境正变得越来越艰难。匈牙利大奖赛，他仅以第12名收场，而队友勒克莱尔却为车队拿下赛季首个杆位。赛后，汉密尔顿情绪彻底失控，连续用无用形容自己，甚至认为车队应当换掉他。

而在匈牙利大奖赛期间，曾在1984至2001年担任迈凯伦车队协调员的拉米雷斯特意找到汉密尔顿，劝他别再自责：“我对他说，‘汉密尔顿，你不能这样说。每个人都会有状态差的一天，这只是一次糟糕的周末，你会王者归来的。’”拉米雷斯事后在墨西哥节目中透露。然而，拉米雷斯也点出了汉密尔顿当下的根源问题：环境不适应。

“他过去一直在英国体系的车队成长，无论是迈凯伦还是梅赛德斯，哪怕梅赛德斯是德国品牌，也在英国运作。而现在他突然来到法拉利，这是一个完全不同的文化体系。他可能没意识到，或者不愿承认，但他确实不习惯于车队的文化变迁。”

外界的疑问随之而来：如果汉密尔顿的表示持续低迷，他是否会坚持到合同的最后？按照此前报道，汉密尔顿的合约至少到2026年底，但拉米雷斯对此并不乐观：“如果他不能调整状态，或许我们明年就看不到他在赛道上了，这听起来十分遗憾，但围场就是这么残酷，如果你无法拿出与合同金额相符的成绩就会被淘汰，就算你是七届世界冠军也不例外。”